在德州市电力系统，有这样一群人，他们与轰鸣的引擎为伴，与跳动的仪表同行；从零下20℃的严寒中跪地检车，到40℃高温下肩扛发电机前行；从每年370余万公里安全行驶的纪录，到每公里0.987元的成本控制奇迹……他们将“安全、可靠、高效、便捷”的信念化作行动，他们就是华德电力集团有限公司物业管理中心的员工。在中心党支部的带领下，他们以“四闪亮、四践诺”党建品牌为引领，书写着新时代电力后勤人的奉献篇章。
车轮上的安全堡垒
5月6日，早上7点的车库，人们还没上班，车检人员已经到岗。“转向轴有轻微渗油！”党员车检突击队队长赵爱华钻到车底，用手指抹过应急电源车车底盘上一层黑腻的油污。这是他今年第5次月度“包保”检查。车检突击队分成3个小组，要在8点半出车前，完成公司223辆工程车的月度“体检”。
这样的场景每月都在上演。
“物业管理中心主要负责国网山东省电力公司德州供电公司的车辆管理、交通安全保障，以及后勤物业保洁、保安、绿化、水电暖设施维保等工作。”物业管理中心总经理刘力介绍。
近年来，物业管理中心党支部严格按照公司党委“坚持党建统领、奋力开创党的建设提质登高新局面”的要求，深化“党建+”创新实践工作。党员围绕单位中心工作破题融入，以“四闪亮、四践诺”党员先锋特色工作，守牢公司交通安全及车辆保障服务两条生命线，为支部“旗帜领航·提质登高”工作书写精彩。
——在车辆隐患排查工作中闪亮党徽践诺初心。党支部创新构建“1+4+N”安全防控体系：1支党员突击队牵头，按春检、夏防、秋查、冬保四季开展专项排查，每月还分区域“包保”安全查车1次，去年共排查并整改车辆隐患145起。每次车辆检查时，党员为不耽误生产用车，早上班1个小时或晚下班１个小时，进行检查。
——在驾驶员安全教育工作中闪亮党徽践诺初心。全体党员坚持每周五下班组，带领其他驾驶员开安全教育会。学习交通法规、分析事故案例，通过观看事故模拟课件，让驾驶员身临其境感受违规操作的惨痛后果，强化全员安全责任意识。“周五安全课堂”已成为物业管理中心的特色品牌。公司管理运行的223辆工程车，连续4年每年安全行驶370余万公里。
在车辆监控中心的电子屏上，显示着当前管控的车辆轨迹，全部车辆的运行数据都可以查看。2016年，物管中心成立科技攻坚团队，研发了车辆调度管理系统。连续9年，车辆设备终端在线率、派车准确率、车辆运行规范率等各项管理指标，保持在全省电力系统前列，且从未发生重大交通安全事故。
——在突发事件中闪亮党徽践诺初心。新型冠状病毒肺炎疫情突发期间，为保证医疗单位建设需求，党员带头多次冒着危险运送电力物资。支部党员在做好自身防护的同时，身先士卒、冲锋在前，协助社区做好环境消毒、秩序维护，用实际奉献让党徽闪亮在抗疫一线。
——在应急保电中闪亮党徽践诺初心。物管中心党支部坚持党员“塑性”与“塑魂”，以打造过硬职工队伍为己任，支部党员在公司重大工作都展现出肩上有责、争先有标的工作作风。在2021年河南暴雨洪灾支援中、在2022年北京冬奥会长周期53天封闭保电期间，在德州漳卫新河泄洪、尼山孔子文化节、中高考等重大活动保电工作中，参与工作的每一名党员秉承着“我是党员、我要冲在前”的责任感践诺初心。他们通过过硬的驾驶技术，驾驶供电保障车，实现零迟到、零故障。
急难险重冲锋在前
2008年1月底，罕见的冰雪天气席卷我国南部，给湖南、江西、贵州等省市的供电设施造成严重损害。雪灾冰凌自然灾害造成以上区域大面积停电，并出现多处线路倒杆断线情况。
2月12日，正月初六，晚上11点，德州供电公司接到山东电力集团抢险救灾办公室紧急通知，南方灾区急需从山东调运水泥线杆用于灾区电网恢复，要求德州供电公司支援两辆吊车和8名起重工配合工作。接到支援任务后，物业管理中心副经理王勇强主动要求带队支援抗灾抢险。抗灾抢险工作紧迫，他们争分夺秒，简单收拾后，凌晨1点多，冒着凌厉的北风奔赴物资调运地点济宁市。
2月13日上午8点，抗灾抢险队到达济宁。他们不顾连夜征途的劳累，主动联系济宁“抗灾抢险物资调运”指挥部，请示工作任务。勘察工作现场后，根据现场狭窄、线杆货物凌乱的工作环境，制定了安全详细的工作方案。王勇强带领全队人员马上开始向火车上装运线杆。
寒冷的天气、冰冷的火车厢体和挂着雪霜的线杆没有降低他们的工作热情。“干、快干！”一根根线杆陆续装车，他们忘记了一天一夜未休息的疲劳。期间，抗灾抢险队全体人员每天工作19小时以上，把水泥线杆从汽车上卸下来再装到火车上。他们三天三夜没睡囫囵觉，布满血丝的眼睛、磨破的手掌生动诠释了电力铁军的精神。
2月16日凌晨1点40分，抗灾抢险队完成全部工作任务，共吊装线杆3994根。在这次抢险物资调运会战中，代表德州供电公司出征的运输公司抢险队，以安全有效的吊装方案、快速安全的吊装技术及良好的工作作风，得到省局抗灾抢险指挥部领导的肯定，和兄弟供电公司的交口称赞。
2021年7月，河南暴雨牵动人心。灾情就是命令，“我是党员我先上！”蔚刚、高青等6名同志连夜写下请战书，组成党员突击队，驾驶2辆应急电源车驰援郑州。白天他们发电给地下车库排水，晚上他们发电给配电柜抢修的小区供电。驾驶室外雨水不断，驾驶室内闷热难耐。他们吃住都在驾驶室内，一干就是半个多月。当城市供电恢复正常时，他们才感觉累得像全身散了架。
这样的硬仗，物业管理中心打了不止一次。2022年北京冬奥会保电，蔚刚带领班组在零下25℃的张家口，创下电源车连续运行53天无故障的纪录；德州漳卫新河泄洪期间，3辆应急电源车在堤坝上筑起“光明堤坝”……
近年来，物业管理中心顺利完成了德州市两会、中高考、新青年音乐节、马拉松赛等20多次全市性重大活动的应急保电工作。
民生冷暖系心间
“物管中心吗？我们需要一辆发电车！”今年3月28日，天衢新区赵虎镇卫生院因线路检修改造计划停电，当天卫生院安排的还有一位老年患者的手术要做。
早上6点半，队员刘永军接到任务后立即开着应急发电车赶赴现场。
6点42分，应急电源车的电源接入卫生院配电系统。
为确保手术全程供电平稳，他盯在现场监测设备，并每半小时记录一次发电机温度、油压等参数，确保电压稳定在220V±2%的精密范围内。直到下午3时线路恢复供电，他才撤离。
台上一分钟，台下十年功。要想用最短的时间到达现场，离不开他们平时的不断演练。驾驶员在平时出车时，就留心观察各地的道路情况，做到心中有数。没有出车任务时，就找出地图进行推演，从地图上逐片清零，看看服务范围内哪个地方自己没有去过，还不了解路况，就抽空到那里转转，熟悉道路情况，确保出车时能选择用时最短的路线。
“把群众的事当成自己的事来干。如果自己家所在的小区突然停电了，家人着急用电。咱开着应急电源车是不是得最快赶到现场？”这是中心党支部书记吕建忠同驾驶员谈心谈话时，经常提到的一句话。
驾驶员换位思考，急市民之所急，及时赶到现场，提供应急供电，已成为工作常态。
今年4月5日上午10点，德城区运河街道一家饭店打来电话求助。原来饭店承接了8桌婚宴，饭菜备齐了，客人快来了，突然因故障临时停电，电力人员正在抢修，请他们派应急电源车赶快给送电。
“除了驾驶员管理，我们还承担着应急保电的社会责任，不仅保障全市性重大活动的应急供电，更要为市民解决紧急用电需求。”刘力介绍。
夜幕下的车辆监控中心依旧灯火通明。吕建忠看着大屏上“跳动的音符”，满怀豪情地说：“作为新时代电力铁军，我们要把‘人民至上’的理念融入血脉，从保障万家灯火到服务经济社会发展，关键时刻站得出来冲得上去，让党旗永远插在守护光明的第一线！”
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德州日报新媒体出品
编辑|王露
审核|宋延涛 终审|李玉梅